Unser Vorstand (2021-2026)

Michael Stein (Prof. rer.-sec.) wechselte 2003 nach seinem Studium der Psychologie, einer mehrjährigen Beschäftigung als wissenschaftlicher Mitarbeiter sowie Fertigstellung seiner Dissertation im Jahr 2001 an der Bergischen Universität Wuppertal zum Zentrum für Luft- und Raumfahrtmedizin der Luftwaffe in das Dezernat Ergonomie in Manching, zunächst als wissenschaftlicher Mitarbeiter, ab 2009 bis 2014 als dessen wissenschaftlicher Leiter. In dieser Zeit beschäftigt er sich mit der Gestaltung von Mensch-Maschine-Systemen in der militärischen Luftfahrt und fertigte seine Habilitationsschrift zum Thema „Informationsergonomie – ergonomische Analyse, Bewertung und Gestaltung von Informationssystemen“ an, die er 2007 mit der Venia Legendi für das Fach Sicherheitswissenschaften abschließen konnte. Seit 2013 durchlief Professor Dr. Stein verschiedene weitere Verwendungen in der Bundeswehr, u. a. als Dezernatsleiter „Militärpsychologische Forschung“ beim Streitkräfteamt in Hamburg, als Referent im Bundesministerium der Verteidigung in Bonn und als Leitender Psychologe im Kommando Heer in Straußberg. Zurzeit ist Professor Dr. Stein als Leitender Flugpsychologe der Bundeswehr erneut im Zentrum für Luft- und Raumfahrtmedizin der Luftwaffe in Köln eingesetzt.

Carmen Bruder (Dr.-Ing.-Dipl.-Psych.) arbeitet seit 2007 als Luftfahrtpsychologin in der Abt. Luft- und Raumfahrtpsychologie des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR).  Nach Ihrem Studium der Ingenieurpsychologie an der Humboldt Universität Berlin , arbeitete Carmen als Diplom-Psychologin am Institut für Luft- und Raumfahrt der TU Berlin. In ihrer Promotion an der TU Berlin beschäftigte sich Carmen mit dem interdisziplinären Thema der Gestaltung von elektronischen Geräten für ältere Benutzer/innen. Carmens Forschungsschwerpunkte sind die Mensch-Technik-Interaktion, Human Factors in der Luftfahrt, adaptives Design, Gerontotechnologie, Kollaboration in Leitzentralen, Blickbewegungsforschung, Training sowie Auswahl von Luftfahrtpersonal, zukünftige Anforderungen an Luftfahrtoperateure durch Digitaliserung und KI-Systeme. 

Hermann Rathje (Dr.) arbeitet als freiberuflicher Berater im Bereich Air Traffic Management (ATM),Single European Sky (SES), Strategy & Business Planning von Flugsicherungsunternehmen. Nach seinem Studium der Arbeits-und Organisationspsychologie an  der TU Braunschweig und Promotion an der Universität der Bundeswehr Hamburg arbeitete er bei der DLR (Hamburg) in der Auswahl von Luftfahrtpersonal, bei der EUROCONTROL (Brüssel) im Bereich Selection & Manpower Planning,  Human Factors, Management of Change für das EATCHIP / EATMP Programm und SESAR.

Karsten Severin (Dipl.-Psych.) begann nach dem Studium in Kiel und Bloomington, Indiana, als Psychologe in der Auswahl von Flugzeugführern für die Bundeswehr am Flugmedizinischen Institut der Luftwaffe. Nach einem Wechsel zur Verkehrsfliegerschule der Lufthansa in Bremen unterwies er dort Flugschüler und Piloten im Bereich 'Human Factors' und war an der Gestaltung des Faches 'Human Performance and Limitations' für das Luftfahrt-Bundesamt beteiligt. Es folgten 17 Jahre als Flugunfalluntersucher der Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung, wo er die Fachgruppe 'Human Factors' leitete. Er ist im Besitz einer Berufspiloten-Lizenz, ist Fluglehrer und arbeitet heute als freiberuflicher Flugsicherheitsuntersucher und Lehrbeauftragter.

Die European Association for Aviation Psychology (EAAP) veranstaltet alle zwei Jahre eine Konferenz in wechselnden Veranstaltungsorten in Europa. Im Jahr 2010 fand die Konferenz unter dem Motto „Performance, Safety and Wellbeing in Aviation“ in Budapest, Ungarn, statt.

Teilnehmende Psychologen aus Deutschland trafen sich dort, um eine nationale Institution zu gründen, die die Luftfahrtpsychologie in Deutschland sichtbar und nach außen vertreten sowie Wissenschaft und Forschung in diesem Fachgebiet fördern soll.

Unter der Ägide der Leiter der beiden führenden deutschen luftfahrtpsychologischen Organisationen, Dr. Wolfgang Roth (Flugmedizinisches Institut der Luftwaffe, Abteilung VI, Fürstenfeldbruck) und Dr. Peter Maschke (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, Abteilung Luft- und Raumfahrtpsychologie, Hamburg) wurde die Gründung der Deutschen Gesellschaft für Luftfahrtpsychologie als gemeinnütziger Verein mit Sitz in Hamburg beschlossen.